|
Cumartesi, 12 Nisan 2008 |
Eylul2000otogaz uzman kadrosu, kaliteli hizmet anlayışı ile siz değerli müşterilerimize hizmet vermektedir.- NEDEN EYLUL2000OTOGAZ?
- Sahibinin makina mühendisi olması ve dolayısıyle doğru, güvenilir, kaliteli hizmet de söz sahibi olması
- Ödeme kolaylığı ile bütcenize en uygun seçenek, kredi kartlarına taksit peşin ödemelerde indirim imkanı
- Yeni montajı yapılmış araç,Makine Mühendisleri Odasına geldiği zaman aracın Montaj Tespit Raporu, montajı yapan mühendis tarafından onaylanır.Firmamızda bu konuda yetkili Mühendis Şenol Karaca'dır
- Hizmetimizin kalitesi yapmış olduğumuz montajlarda gizlidir.
|
|
Son Güncelleme ( Cuma, 05 Eylül 2008 )
|
|
Devamını oku...
|
|
|
Türkiye trafiğindeki her 100 araçtan 14'ü LPG'li |
|
Çarşamba, 07 Temmuz 2004 |
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Makina Mühendisleri Odası (MMO) Ankara Şube Sekreteri Şenol Karaca, şube binasında düzenlediği basın toplantısında, Ankara’da LPG’li araç denetimleri ve günümüzdeki duruma ilişkin bilgi verdi. LPG dönüşümü yapılan araçların son kontrollerini yapma ve montaj tespit raporu düzenleme yetkisinin 11 Nisan 2005’ten itibaren yeniden MMO’ya verildiğini hatırlatan Karaca, yetki devrinden önce 12 olan yetkili firma sayısının 121’e çıkarıldığını, Ankara’ya bağlı ilçelere gezici ekiple giderek Gaz Sızdırmazlık ve Montaj Tespit Raporları verildiğini, 1 Mart 2006 tarihinden itibaren hologram ve LPG’li araca motorlu LPG-CNG Ruhsatı uygulamasına geçildiğini anlattı.
|
|
Son Güncelleme ( Salı, 22 Temmuz 2008 )
|
|
Devamını oku...
|
|
|
Lpg Dönüşümü Öncesi Araç Kontrolü |
|
Salı, 03 Haziran 2008 |
|
1-ATEŞLEME SİSTEMİNDE YAPILACAK KONTROLLER * Buji tırnak aralığı kontrol edilmelidir. Tırnak aralığı büyüdükçe yanma yeterince olmayacağından araçta yakıt sarfiyatı artar ve çekişten düşer. * Distribütör içindeki platinlerin kontak aralığı kontrol edilmelidir. Bu aralık 0.45-0.50 mm olmalıdır.
* Aracın Avans Kontrolü; Avans Tabancısı ile 800-850D/Dk için 10 derece, 3000-3500 D/Dk için 27 derece olmalıdır. -Avansın öngörülen değerde olmaması (düşük olması) durumunda; bujiler zamansız ateşleme yapacak, bu durum motorun teklemesine veya çekişten düşmesine neden olacaktır.
|
|
Son Güncelleme ( Perşembe, 28 Ağustos 2008 )
|
|
Devamını oku...
|
|
|
|
<< Başa Dön < Önceki 1 2 3 4 Sonraki > Sona Git >>
|
| Sonuçlar 1 - 4 Toplam: 14 |
